贝雷梁和碗扣支架在桥梁施工的应用？
贝雷梁和碗扣支撑在桥梁建设中有哪些应用？ 下面，中达咨询为您介绍相关，供您参考。1 项目概况 九华河特大桥位于青阳市巫溪镇，横跨九华江，连接池州至青阳九华山高速公路。
起始堆和结束堆编号为K6+868-K7+443。
主线桥梁跨度布置为：左侧5-25+4-25+5-40+6 -25m，右侧宽度为5-25+4-25+30+2-40+2-35 +6-25+20m。
是现浇连续预应力混凝土大型箱梁。
左梁过河宽12.75米。
右梁宽20米至12.75米。
该桥与九华江呈45°角相交，跨江净度分别为40米和35米，净高10米。
九华江主河道宽20米，正常水位时平均水深2米。
两侧干涸的河床宽50米。
河床和河底由厚8至9米的砂石构成，下面有风化岩层。
河两岸有9米高的堤坝。
桥过河处水流平缓。
但一到雨季或者大雨，河水就会暴涨（笔者2009年建桥时就遇到大雨，河水暴涨3米）。
了解最大洪水位超过河岸。
2 现浇支架方案的确定考虑到施工需要跨越两个雨季，根据施工进度，跨河施工均在雨季进行。
为保证支架过河时的安全，优先采用Φ630mm空心大钢管+贝雷梁桁架进行过河施工，但由于市场钢材供应价格持续上涨。
光是采购大钢管就需要200万。
为此，我们优化方案，采用临时河床桩基+Φ630mm空心大钢管+贝雷梁桁架+碗扣支架的混合支护方式进行跨河施工，不仅满足了要求，还降低了施工要求 并节省成本。
2.1 支护方案采用Φ800mm C25 混凝土桩基础于河道或承台台旁。
要求桩基深入岩石100~200cm，设置4个桩基。
桩基础上设置4米高的Φ630mm大型空心钢管。
空心钢管上水平布置3组贝雷梁，其上布置纵向贝雷梁。
贝利梁通过连接件连接。
贝雷梁之间的间距为90厘米。
腹板为45cm，贝雷桁架上采用[10槽钢作为垫板，上部设有碗扣支架。
碗扣支架纵向间距90cm，横向间距90cm，腹板下间距60cm。
2.2 受力计算 经计算，碗扣支架杆、贝雷梁、空心钢管、桩基础均满足要求。
3 支架施工与安装 3.1 桩基施工 由于左右梁宽度不同，右梁宽度变化，故设计桩位。
跨跨设有4排桩，桩间距11至12米，桩间距2.5。
米，全桥共有临时桩55根，平均桩长约10至11米。
要求桩基深入岩石1～2米，通过冲击形成孔洞。
孔形成后，浇注C25素混凝土。
浇注混凝土时，要求从混凝土中浇出地面以减少断桩头的长度。
3.2 空心钢管架设 3.2.1 临时桩混凝土强度增强后，将桩基顶面找平，并在桩基顶部打孔埋设螺栓。
3.2.2 空心钢管架设前，应从桥面标高向下推算标高，确定钢管顶部标高，并根据标高截取钢管长度。
3.2.3 空心钢管上下采用80*80*2cm钢板焊接而成。
下钢板有4个孔，用于螺栓连接临时桩。
上下钢板和空心钢管均设有牛腿。
3.2.4 空心钢管现场制作完成后，用起重机运输至现场并安装。
安装时，将钢板预埋孔与临时桩的预埋螺栓对齐，安放后拧紧螺栓。
空心钢管与临时桩之间抹2cm高标号砂浆找平。
同时保证每根钢管桩的中心线纵横向均在一条直线上，以保证钢管桩不会受到过大的偏压力。
3.2.5 空心钢管与[10槽钢用剪刀连接，连接时焊缝饱满。
3.3 贝雷梁安装 梁由3根贝雷梁为一组。
采用槽钢连接加固，保证贝雷梁不移动。
贝利梁放置在空心钢管的中心，以防止空心钢管受到偏心压缩。
3.4纵向贝雷梁安装：贝雷梁间距90cm，腹板底部45cm。
它们通过连接件相互连接。
连接时，严格检查桁架连接销、各种螺栓、梁夹等安全销是否松动、缺失。
槽钢置于贝雷梁顶部。
3.5 碗扣支架安装 3.5.1 碗扣支架间距90*90cm，腹板下距离改为90*60cm，步距120cm。
立杆的接缝应错开，并严格控制立杆的垂直度。
当脚手架拼装至3～5层高度时，应用经纬仪检查横杆的水平度和竖杆的垂直度。
并在空载情况下逐一检查杆座是否松动，如有移动或浮在空中，应及时拧紧调节座和薄钢板调整垫片。
3.5.2 支架宜设置纵向、横向剪刀撑和水平剪刀撑。
纵横各5列应设置一个剪刀撑。
剪刀撑与水平杆之间的角度应为 45 度。
每4行应布置一个水平剪刀撑。
角度为45度至60度。
3.5.3 当支架高度≥9米时，应在距地面4米处设置安全网。
上下支架的楼梯、坡道应设置扶手、栏杆或其他安全防护措施，以保证施工人员的安全。
4 结束语 九华河大桥支护系统经过专家论证后实施。
支架预压和实际施工的沉降观测数据表明，沉降量小于3mm，是一个比较成功的施工案例。
解决了洪水期的施工问题，节省了施工成本。
笔者在多个跨河建设项目中使用了这种混合支护施工模式，道路、厂房等，成功解决了施工越障问题。
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跨河桥梁工程贝雷架的施工技术？
贝雷架施工技术对于跨江大桥工程非常重要，技术的合理运用可以解决施工问题，保证工程的效率和质量，每一个细节都至关重要。中达咨询为您讲解跨江大桥工程贝雷架施工技术。
贝雷架又称装配式公路钢桥，在实际使用中，可根据不同的桥梁结构和设计方案进行组合组装，根据不同的功能，可分为临时桥、固定桥或应急桥等。
由于梁结构涉及构件少、重量轻、工程造价低，因此广泛应用于市政桥梁或大跨度桥梁工程的建设。
贝雷架是桥梁上部结构中最重要的支撑系统，需要根据工程承载设计要求进行安装，施工操作简单、经济。
1 栗子坪大桥工程概况 1#栗子坪大桥 1#位于四川省石棉县栗子坪乡，沿南雅河谷蜿蜒，横跨10m宽的南雅河。
南雅河是一条山区河流，具有明显的山区河流特征，水流湍急，涨落迅速，姚河坝电站大坝建在桥右侧横跨南雅河的地方，大部分桥梁都差不多垂直高约20 -30m，桥轴线基本靠近陡坡边缘，因此桥墩地势陡峭。
经初步计算，14#、15#盖梁最大净跨为30m，混凝土为396.7m3，实物施工荷载为1000多吨，因此，为了安全和节约成本，项目部设立了10#盖梁。
项目总工程师及各部门负责人组成的技术攻关组对帽梁施工方案进行了讨论研究，经初步确定后，采用以下方案。
本工程所用贝雷梁材料性质如表1所示，对应河边地基处理后，需建立混凝土临时墩，并在临时墩上安装立杆。
各种万向杆的连接应以梁盖底部为基准进行控制，在混凝土方板上安装预埋钢构件，采用工字梁和贝雷板制作承重结构。
盖梁。
2、施工设计原计算模型中，桥墩上的贝雷板支撑位于两柱之间，未考虑桥墩上盖梁突出2m 150mm，同时取桥墩上的贝雷板支撑。
考虑到。
芯杆悬挂端承受主要受力，其下设置牛腿，牛腿采用工字钢400，在搭建贝雷柱时，牛腿预埋钢板，最后叠放在两侧。
置于桥墩两侧并放置在核心筒上方的卸沙仓上。
贝利砖原设计是11块均匀分布 贝利砖两侧均匀分布后，11是奇数 同时，为了保证建筑和结构的安全，增加了1块，每面6块码头的； 支撑组合具体见图1。
3 施工计算 3.1 根据施工单位提供的图纸建立计算模型 本工程采用的施工支撑受力模式为结构。
使用 MIDAS 有限元软件计算该结构的空间组织。
在坐标系中，纵向为x方向，横向为y方向，z方向服从右手定则。
3.2 载荷计算 1）支架自重。
本工程使用的贝雷梁及相关钢构件的密度为37850kg/m3 2）支撑荷载。
由于盖梁有一定的重量，会对支架产生一定的重力。
根据施工单位提供的技术资料，工程结构中跨中盖梁的重量为739.7t，长度。
30m，模板荷载为2000N/m2，施工及机械荷载为2500N/m2，振动混凝土荷载为2000N/m2，设计风速为18.6m/s，为10年回报标准，工作风速为12.8m/s，可按六级风速设定。
3）荷载组合系数。
在确定荷载组合系数值的过程中，应考虑荷载组合的形式，主要包括标准组合和基本组合两个方面。
工程荷载组合形式如下。
考虑两种类型的荷载组合，即标准组合和基本组合。
在本次计算中，除施工人员、机械、振动荷载、风荷载等视为活荷载外，还考虑了其他荷载，如支撑自重、现浇件自重荷载、模板荷载等。
都被认为是静载荷。
荷载组合形式如下： 3.3 挠度计算 贝雷梁空间模型挠度计算结果：跨度中部最大挠度约为7mm，挠度与跨度之比为： 4.贝雷梁施工要点分析技术4.1 贝雷梁安装采用国产“321”钢桥桁架（3×1.5 m）。
纵向以箱梁为基准，跨度分为2跨，23m跨度按1布置，按标准m+10.5m+10.5m+1m布置，32m跨度按标准m+10.5m+10.5m+1m布置。
标准1m+10.5m+10.5m+9.5m+1m位置梁按2m跨度标准设计。
横断面应根据箱梁结构相关性能参数设置 底板位置由多块贝雷板组成 本工程底板位置相邻贝雷板间距为90cm 翼板1.2m的贝雷板支撑架采用上下垂直3m作为水平连接，将炮弹连接成一个整体，使每排炮弹受力更加均衡。
4.2 贝雷架升降机施工过程中，应对桥梁预制钢结构的质量、尺寸和性能进行检查，符合设计规范的，方可出具合格证并使用。
吊装前，需要组织项目部对技术、质量安全、设备等主要部门进行验收检查和安全技术交底，确保吊装顺利进行。
可在贝雷、桥墩盖上画出装配线，对吊装物料按顺序、分步进行编号，以便于吊装作业的修正和调整，避免物料混乱。
吊点采用两点绑扎，绑扎点处放置软质材料，有效保护钢构件的结构完整性。
吊装过程中，需先将保护架抬离地面50cm，使保护架与安装位置中心对齐，然后缓慢提起吊钩，然后将保护架吊至墩盖上方，用滑绳旋转保护架。
保护框架并在安装位置找到正确的保护框架，以确保施工人员的安全。
根据作业要求，使用2台起重机打开贝雷梁。
如果地形和空间有限，需要在两个桥墩处同时拔出多排贝雷梁，然后拆除。
5 结论综上所述，贝雷架施工过程中，需要根据工程实际情况，制定合理的施工方案，按照施工设计安装、吊装、开启贝雷架，以保证整体。
桥梁结构的稳定性和荷载。
此外，施工单位在组织管理上要落实好任务，严格控制各个施工环节，确保工程建设质量。
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